恒达策略升级(2023/05/08)——大盘走势

股票的走势，总是那么难以捉摸的，想要准确的判断股票的好坏，如何选对股票？帮助大家更好的购买股票，小编为你支招，本文章是关于《恒达策略升级(2023/05/08)》的内容，如有帮助请点个赞吧。

如何运用均线指标判断股票的卖点信号1、当60日移动平均向由上升转向下运行时，是最后的逃命的机会。2、当股价跌破10移动平均线之后，又顺次跌破了30日和60日移动平均线，预示中期下跌行情的开始，将会有较深的跌幅，赶快逃命。3、当股价在移动平均线的上下徘徊，而移动平均线却继续下跌，宜卖出后持币观望。4、当趋势线明显呈空头排列之时，股价反弹至移动平均线附近甚至上穿时，通常应果断抛出。5、短期移动平均线从上向下跌破中长期移动平均线而形成死亡交叉，这是空头市场来临的表现，后市必跌无疑。6、股价在移动平均线的下方运作，反弹时未能向上冲破移动平均线，且移动平均线呈下跌趋势，此时是有关卖出。7、如果10日、30日和60日平均线都向右下方运作，表示多头行情结束，空头行情来临，宜清仓离场休息。8、物极必反是哲理之精华，但股价在移动平均线的上方运作，偏离过远，乖离率很大时，股价终将会被拉回到移动平均线的附近。9、移动平均线从上升逐渐走平，而股价从上向下跌破移动平均线时，表明卖压渐重，是卖出时机。10、在上升空间不大时，大势向下突破支撑位要出货，但如果上升空间较大，而且是由大盘指标股的下跌而突破支撑位，暂慢出货，以防庄家砸盘搞假突破。11、在上升行情中，当股价由上向下跌破10日移动平均线时，表示短线由多翻空，应卖出股票。

导读：在买基金的时候，有的基金是会分红的，有的基金是不会分红的，只有当基金满足一定条件才会进行分红，那么基金分红什么意思？基金分红是什么意思？时财君为大家准备了相关内容，以供参考。在买基金的时候，有的基金是会分红的，有的基金是不会分红的，只有当基金满足一定条件才会进行分红，那么基金分红什么意思？基金分红是什么意思？时财君为大家准备了相关内容，以供参考。基金分红是指基金将收益的一部分利润用现金或者红利再投资的形式返还至投资者账户，这部分收益实际是基金单位净值的一部分，所以分红之后，一般基金净值会下降。举个简单的例子：假设某个投资者的持有基金是2000份，该基金每份分红0.4元，则分红金额为2000*0.4=800元的时候，份额额度是写为“每10份基金份额分红4元”换算成一份分红0.4元就可以了。另外，如果该基金分红日之前净值是1.4元，如果不考虑分红日当天市场波动对基金净值的影响，则分红后净值就应该等于1元(1.4-0.4=1)这样，2000份基金价值是2000元，获得800，相加还是2800元，与分红之前的总市值一致。其实基金分红并不是说额外的钱，这个钱就是自己的，只不过是分发到自己的账户了，基金分红主要有两种方式：一种是现金分红，一种是红利再投资，投资者是可以自己进行选择的。基金现金分红：就是每一次的红利换算成现金结算，资金会直接转到投资者的账户上。基金红利再投资：就是红利不返现而是继续购买基金份额投资，就是复利的意思，适合资金较大投资周期长的投资者。

最后需要说明的是,一只股票要走出长达几年的长牛走势,初期具备两线顺向火车轨走势是必须具备的条件之一,但这并不意味着初期具有两线顺向火车轨走势型态的股票,都会走出长牛走势来。对具备两线顺向火车轨走势型态的股票,还需要投资者结合基本面分析,结合大盘走势符合与背离的分析和庄家实力与操作手法的分析等等,多方面共同研判才可获得理性分析的结果。来源：

国防军工的龙头股有哪些？近期各基金已陆续公布2019一季报，我们从基金持股、板块配置等方面对国防军工持仓情况进行跟踪分析。我们认为，第一，市场集中度和筹码集中度有所下降表明当前市场参与者增多以及市场偏好有所变化;第二，部分具主题催化且基本面改善的公司获增持，显示今年事件驱动型机会或显著增多。建议关注三条主线，分别是弹性较大的军工TMT板块、确定性业绩支撑的总装类企业和优质的民参军企业。 观点： 1、整体情况： 整体上，军工板块投资偏好度在183Q略有回升后重新走向下降趋势。以全部基金为统计口径，从基金重仓持股的仓位配置来看，2019年1季度国防军工板块的重仓股持仓比例下调至2.23%，较2018年4季度的2.39%有所减少，降低0.16pct。反映市场对国防军工板块的投资偏好程度仍在持续下降，军工板块的长期大底正在形成并逐步夯实。 国防军工行业赚钱效应有所提升。2019年1季度中信国防军工板块指数相对沪深300指数的收益率为5.51%，板块赚钱效应较上个季度有显著好转，较去年同期提高了2.5pct，整体表现走强。 个股配置上，国防军工行业进入基金重仓股的个股数量较上一季度有所回升。2019年1季度军工板块进入基金重仓的个股数量由2018年4季度的36只回升到38只，但仍然低于去年1季度水平。 持仓股票主要以航空航天子板块的国有军工企业为主。持仓市值集中于各子行业的总装企业，如持仓市值的前五分别为：中国重工(5.77 -2.04%,诊股)、中直股份(42.02 -1.68%,诊股)、中航飞机(16.16 -0.49%,诊股)、航发动力(24.60 -1.28%,诊股)、中航沈飞(30.37 -1.72%,诊股)，合计占国防军工行业持仓市值的60.98%。 从重仓军工股的基金类型来看：普通股票型基金和偏股混合型基金分别占比7.8%、15.4%。其中普通股票型基金对军工重仓股的持仓市值从2018年4季度的4.88亿元上涨至7.63亿元，占全部军工重仓持股市值的3.44%，较4季度持仓市值占比下滑0.78pct。偏股混合型基金对军工重仓股的持仓市值从2018年4季度的48.59亿元下降至47.97亿元，占全部军工重仓持股市值的21.65%，较2018年4季度持仓市值占比下滑4.84pct。 2、军工分级基金规模变动情况： 截至2019Q1,6只军工分级基金的总规模合计为184.82亿元，较2018Q4的144.18亿元环比增长40.64亿元，增长比例为28.19%，期间中证军工指数上涨幅度为32.84%，军工分级基金规模的变动主要源于板块上涨带来的净值波动。 从单季度军工分级基金的申购赎回净额来看：富国中证军工、鹏华中证国防均呈现净申购流入，净申购份额占2018年4季度末总份额的比例分别为0.41%和35.35%;融通中证军工、前海开源中航军工、申万菱信中证军工、易方达军工则呈现出一定的净赎回流出，净赎回比例分别为9.33%、12.52%、2.16%和0.06%。 3、季度持仓基金数量变动情况： 从基金重仓持有数量来看：排名前三的军工股分别为：中直股份(66只)、中航沈飞(34只)、内蒙一机(11.10 -0.18%,诊股)(33只)。重仓持有数量前20的个股中，仍然以国有军工企业为主，民营参军企业数量仅3家，即亚光科技(12.65 -3.51%,诊股)(3只)、景嘉微(39.75 -3.05%,诊股)(3只)、新研股份(5.64 -0.70%,诊股)(2只)。 从基金重仓持有数量增减情况来看：持有基金数增加排名前三的分别为：中国卫星(23.61 +0.17%,诊股)(+13只)、中国重工(+9只)、钢研高纳(12.95 +1.01%,诊股)(+9只)、航天发展(11.16 +3.33%,诊股)(+9只);持有基金数减少的前三标的为：中直股份(-22只)、国睿科技(16.56 +1.04%,诊股)(-17只)、中航机电(7.47 -0.27%,诊股)(-15只)。4。季度持仓市值变动情况： 从季度基金重仓总市值来看：市值前10名占比高达91%。包括航空产业链下游的主机厂如中直股份、中航沈飞、中航飞机和航发动力，以及系统配套级企业如中航机电。航空产业链标的之外，还有中国重工、内蒙一机、航天发展、航天电子(6.46 -2.27%,诊股)、中国卫星入列前十名。排名前三的标的为中国重工(24.90亿元，占流通股比2.32%)、中直股份(23.52亿元，占流通股比8.53%)、中航飞机(18.64亿元，占流通股比3.95%)。 从季度基金重仓加仓市值来看：获得主动型基金加仓前三的标的为中国重工(加仓12.30亿元)、中直股份(加仓8.17亿元)、中航飞机(加仓7.13亿元)。获得加仓排名前10的标的中全部为国有军工单位。 从季度基金重仓减仓市值来看：遭主动型基金减仓前三的标的为中航电子(15.93 -1.36%,诊股)(减仓3.20亿元)、钢研高纳(减仓2.04亿元)、亚光科技(减仓1.61亿元)。 结论： 我们认为，(1)当前市场集中度和筹码集中度有所下降，表明当前市场参与者增多以及市场偏好有所变化;(2)部分具有主题催化且基本面改善的公司获得增持，显示今年事件驱动型的投资机会可能显著增多。基金重仓军工股仓位目前已基本由底部构筑进入夯实阶段，军工板块的长期大底或已形成，虽然1季度市场对军工板块的整体投资偏好程度仍然较低，但微观层面已开始有回暖迹象。改革叠加成长，一方面行业有望在2019年迎来更多改革政策落地，如军品定价机制趋向合理化;另一方面国防投入维持稳步增长趋势，十三五后两年行业有望迎来订单加速释放期。 主流标的中，重点推荐军工TMT板块卫士通(29.30 -0.10%,诊股)、中国长城(9.19 +1.55%,诊股)，以及洪都航空(15.60 +1.89%,诊股)、湘电股份(6.93 +0.14%,诊股)等。其核心是“基本面反转”+“价值重估”。这类拐点型标的拥有更大的弹性。自主可控线除卫士通、中国长城，其他标的还包括国睿科技、四创电子(51.74 -0.12%,诊股)、杰赛科技(14.95 +2.54%,诊股)等。自主可控板块调整后仍将成为本轮行情的重要主线。卫士通和中国长城获取订单能力明显改善。 其次，推荐具有确定性业绩支撑的总装类企业，如中航沈飞、内蒙一机、中航飞机、中直股份等;大飞机产业链标的还包括：中航光电(42.51 +5.83%,诊股)、中航机电、中航电测(9.51 -1.04%,诊股)。其中中航沈飞、中航飞机、中直股份一季报优异，今年以来跑输大盘，有望在4-5月份补涨。一季报预测如下：中航沈飞收入增速80%以上，利润扭亏;内蒙一机利润大幅显著增长;中航飞机利润增速预计在30%以上。 民参军方面，主要推荐和而泰(10.05 -0.10%,诊股)(军用射频芯片，5G毫米波频谱将发布)、中海达(13.81 +0.88%,诊股)(海军导航高精度定位和无人驾驶)、高德红外(26.36 -1.64%,诊股)(反坦克导弹批产)、景嘉微(军机显控芯片)等标的。港股方面，重点推荐中航科工。 风险提示： 市场风险偏好变化;行业政策不及预期。 以上是小编为您介绍的国防军工的龙头股有哪些的内容，更多股票知识请关注！

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